Poznań wiadomości
Poznań powrót tramwajów na Rondo Rataje
W poniedziałek (13 grudnia) tramwaje ponownie będą kursowały od węzła AWF przez most Królowej Jadwigi do ronda Rataje. Natomiast z uwagi na rozpoczęcie kolejnego etapu modernizacji na Wildzie tramwaje będą kursować wyłącznie przez ulice Wierzbięcice i Górną Wildę, natomiast trasa tramwajowa na ul. 28 Czerwca 1956r. (od rynku Wildeckiego do ul. Hetmańskiej) zostanie wyłączona z ruchu tramwajowego. Od 13 grudnia w celu umożliwienia dojazdu komunikacją publiczną w rejon Ortopedyczno-Rehabilitacyjnego Szpitala Klinicznego im. Wiktora Degi przy ulicy 28 Czerwca 1956r. uruchomiona zostanie autobusowa linia „za tramwaj” T2.
Tramwaje nr 6 i 12 znów pojadą przez most Królowej Jadwigi
Mimo trudnych warunków pogodowych modernizacja ronda Rataje i ulicy Krzywoustego (na odcinku od Warty do ronda) przebiega bez zakłóceń. Dzięki dokładaniu wszelkich starań przez firmy realizujące prace oraz sprawnym podłączeniu sieci trakcyjnej w miniony weekend, od 13 grudnia tramwaje znów pojadą od węzła AWF przez most Królowej Jadwigi w kierunku do ronda Rataje. Warto podkreślić, że na tym odcinku wciąż są prowadzone prace, dlatego ze względów technicznych oraz z uwagi na konieczność zapewnienia bezpieczeństwa mogą tu kursować tramwaje tylko dwóch linii. Nie będzie także możliwości zatrzymania się na przystankach Serafitek i Rondo Rataje na ulicy Krzywoustego, które znajdują się w budowie.
Zdajemy sobie sprawę z niedogodności wynikających z tymczasowego braku powyższych przystanków, ale powrót tramwajów na trasę przez most Królowej Jadwigi do ronda Rataje zapewni pasażerom dużo lepsze połączenie centrum z Ratajami, niż obecnie. Mamy nadzieję, że prace modernizacyjne będą toczyły się równie intensywnie jak dotychczas, co pozwoli na jak najszybsze uruchomienie przystanków Serafitek i Rondo Rataje.
Od 13 grudnia na trasę przez most Królowej Jadwigi wrócą tramwaje linii numer 6 i 12. „Szóstka” będzie kursować z Junikowa m.in. przez ulicę i most Królowej Jadwigi oraz rondo Rataje i ulicę Jana Pawła II na Miłostowo. Natomiast „dwunastka” także pojedzie przez ulicę i most Królowej Jadwigi do ronda Rataje i dalej przez Zamenhofa oraz Starołęcką do pętli Starołęka/PKM. Na obu liniach tramwaje po odjeździe z przystanku AWF zatrzymają się na przystankach Rondo Rataje po zjeździe z ronda – na ul. Jana Pawła II (linia nr 6) lub Zamenhofa (linia nr 12).
Na swoją stałą trasę wróci także autobus linii numer 190 z Os. Sobieskiego do AWF.
Linia nr 190
OS. SOBIESKIEGO – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Piątkowska – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – AWF
Zamknięcie wildeckiego odcinka trasy tramwajowej na ulicy 28 Czerwca 1956r.
Także 13 grudnia rozpoczną się prace w ramach kolejnego etapu modernizacji torowisk w ciągu ulic Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956r. Tym razem przebudowywany będzie odcinek ulicy 28 Czerwca 1956r. od skrzyżowania z ulicami Wierzbięcice i Górna Wilda do skrzyżowania z ulicami Kilińskiego i Krzyżową.
Prace spowodują konieczność zamknięcia trasy tramwajowej na ul. 28 Czerwca 1956r. od (od rynku Wildeckiego do ul. Hetmańskiej). Wymusi to zmiany na linii tramwajowych numer 2, 9 i 10, które tradycyjnie obsługują Wildę. „Dwójka” zostanie zawieszona (na Ogrodach i Jeżycach zastąpi ją linia nr 3, a na Dębcu linie nr 11 i 39), natomiast „dziewiątka” będzie kursować ulicami Wierzbięcice i Górna Wilda, a „dziesiątka” z Dębca PKM pojedzie zmienioną trasą.
W celu wzmocnienia obsługi komunikacyjnej w rejonie Wierzbięcic i Górnej Wildy linia nr 18 zostanie skierowana na Wildę: tramwaje będą dojeżdżać do przystanku Rynek Wildecki na ul. Górna Wilda. Pasażerów z Wildy zachęcamy do korzystania (w miarę możliwości) także z linii autobusowej nr 171, której trasa przebiega m.in. ulicami: Rolną, 28 Czerwca 1956r., Roboczą i Przemysłową.
Natomiast w celu wzmocnienia obsługi na Dębcu oraz na Grunwaldzie zostanie uruchomiona dodatkowa linia nr 39, na której tramwaje będą kursować z Dębca PKM przez ulice: 28 Czerwca 1956r., Hetmańską, Głogowską i Roosevelta na Junikowo.
Linia zastępcza „za tramwaj” T2
Przygotowując się do zmian w komunikacji wynikających z kolejnego etapu przebudowy trasy tramwajowej na ul. 28 Czerwca, w pierwszej kolejności sprawdzona została możliwość uruchomienia specjalnej linii tramwajowej od Dębca do tymczasowego rozjazdu torowego pomiędzy przystankiem Kosińskiego a skrzyżowaniem z ul. Krzyżową. Niestety, uwarunkowania dotyczące zasilania tego odcinka trasy tramwajowej (m.in. stan i możliwości infrastruktury elektroenergetycznej) nie pozwoliły na wprowadzenie takiego – w oczywisty sposób najkorzystniejszego dla pasażerów – rozwiązania. Również z tego powodu możliwe jest uruchomienie tylko dwóch linii tramwajowych na odcinku Wierzbięcice – Rynek Wildecki – Górna Wilda – Półwiejska.
Bardzo szczegółowo przeanalizowano uwarunkowania przestrzenne i organizacyjne pod kątem możliwości uruchomienia autobusowej linii „za tramwaj”. Parametry wildeckich ulic oraz geometria skrzyżowań poważnie ograniczają możliwość wytyczenia w tym rejonie trasy autobusu, jednak chcąc zminimalizować niedogodności dla pasażerów, udało się znaleźć możliwe do wdrożenia rozwiązanie.
Od poniedziałku 13 grudnia br. na trasie od Dębca/PKM ulicą 28 Czerwca do przystanku Kosińskiego będzie kursował autobus T2 na tzw. linii „za tramwaj”.
T2 schemat
Linia T2
DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956r. – KOSIŃSKIEGO
powrót: KOSIŃSKIEGO – 28 Czerwca 1956r. – Krzyżowa – Dolna Wilda – Chłapowskiego – 28 Czerwca 1956r. – DĘBIEC PKM
Autobus T2 będzie się zatrzymywał na istniejących przystankach tramwajowych i autobusowych.
ZTM będzie także na bieżąco obserwować sytuację i monitorować stan napełnienia autobusów na liniach 171 i 176, tak by w razie zaistnienia takiej konieczności dokonać stosownych zmian w rozkładzie jazdy, np. poprzez uruchomienie dodatkowych kursów w godzinach, kiedy będzie to konieczne.
Przebieg tras linii tramwajowych od 13 grudnia (poniedziałek)
Schemat sieci tramwajowej od 13 grudnia2
Linia nr 1 (bez zmian)
JUNIKOWO – Grunwaldzka – Reymonta – Hetmańska – Żegrze – Chartowo – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO
Linia nr 2 – zawieszona: obsługę trasy na Ogrody zapewni linia nr 3, a trasy z pętli Dębiec/PKM zapewni linia nr 11
Linia nr 3 – zmiana trasy (tłustym drukiem zaznaczono zmieniony fragment)
Kliknij w link i pobierz schemat trasy dla linii nr 3
LECHICKA/NARAMOWICKA – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – OGRODY
Linia nr 4 – bez zmian – linia zawieszona
Linia nr 5 – bez zmian
UNII LUBELSKIEJ – Unii Lubelskiej – Żegrze – Chartowo – Trasa Kórnicka – Warczygłowy – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Lewandowskiej – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Matyi – Głogowska – GÓRCZYN PKM
Linia nr 6 – powrót na stałą trasę
Kliknij w link i pobierz schemat trasy dla linii nr 6
JUNIKOWO – Grunwaldzka – Roosevelta – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Jana Pawła II – Warszawska – MIŁOSTOWO
Uwaga! Tramwaje po odjeździe z przystanku AWF zatrzymają się na przystankach Rondo Rataje na ul. Jana Pawła II.
Linia nr 7 – bez zmian
ZAWADY – Podwale – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – Reymonta – Przybyszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY
Linia nr 8 – bez zmian
GÓRCZYN PKM – Głogowska – Roosevelta – Fredry – pl. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Warszawska – MIŁOSTOWO
Linia nr 9 – zmiana trasy (tłustym drukiem zaznaczono zmieniony fragment)
Kliknij w link i pobierz schemat trasy dla linii nr 9
STAROŁĘKA PKM – Starołęcka – Zamenhofa – Kórnicka – most Św. Rocha – Lewandowskiej – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – Wierzbięcice – Matyi – Roosevelta – Pułaskiego – Wielkopolska – Wołyńska – PIĄTKOWSKA
Linia nr 10 – zmiana trasy (tłustym drukiem zaznaczono zmieniony fragment)
Kliknij w link i pobierz schemat trasy dla linii nr 10
DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956r. – Hetmańska – Głogowska – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Murawa – Aleje Solidarności – POŁABSKA
Linia nr 11 – zmiana trasy (tłustym drukiem zaznaczono zmieniony fragment)
Kliknij w link i pobierz schemat trasy dla linii nr 11
DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956r. – Hetmańska – Głogowska – Pułaskiego – al. Wielkopolska – Małopolska – Wołyńska – Winiarska – os. Winiary – Witosa – Bronowa – PIĄTKOWSKA
Linia nr 12 – powrót na stałą trasę
OS. SOBIESKIEGO – PST – Głogowska – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM
Uwaga! Tramwaje po odjeździe z przystanku AWF zatrzymają się na przystankach Rondo Rataje na ul. Zamenhofa.
Linia nr 13 – zmiana trasy (tłustym drukiem zaznaczono zmieniony fragment)
Kliknij w link i pobierz schemat trasy dla linii nr 13
JUNIKOWO – Grunwaldzka – Bukowska – Roosevelta – Fredry – pl. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Zamenhofa – Hetmańska – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ
W dni robocze w godzinach szczytu komunikacyjnego tramwaj nr 13 będzie kursował co 20 minut – na odcinku od Junikowa do Roosevelta rozkład jazdy będzie zsynchronizowany z rozkładem linii nr 39, tak aby tramwaje podjeżdżały na przystanki co 10 minut.
Linia nr 14 – bez zmian
OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Głogowska – GÓRCZYN PKM
Linia nr 15 – bez zmian
OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – BUDZISZYŃSKA
Linia nr 16 – bez zmian
OS. SOBIESKIEGO – trasa PST – Fredry – pl. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Warczygłowy – Trasa Kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO
Tramwaj nr 16 będzie w czasie komunikacyjnego szczytu kursować z większą częstotliwością – co 5 minut, natomiast a w soboty i niedziele od godz. 11:00 do 20:00 co 10 minut.
Linia nr 17 – bez zmian
OGRODY – Fredry – pl. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Warczygłowy – Trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – Hetmańska – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM
Linia nr 18 – zmiana trasy (tłustym drukiem zaznaczono zmieniony fragment)
OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta – Matyi – Wierzbięcice – RYNEK WILDECKI
powrót:
RYNEK WILDECKI – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Matyi – Roosevelta – Dąbrowskiego – OGRODY
Linia nr 36 – zawieszona
Linia nr 39 – dodatkowa linia Uwaga! W związku z uszkodzeniem sieci trakcyjnej na ul. Grunwaldzkiej, od 13 grudnia (do odwołania) tramwaje nr 39 kursują skróconą trasą do pętli Budziszyńska.
Kliknij w link i pobierz schemat trasy dla linii nr 39
JUNIKOWO – Grunwaldzka – Roosevelta – Głogowska – Hetmańska – 28 Czerwca 1956r. – DĘBIEC PKM
W dni robocze w godzinach szczytu komunikacyjnego tramwaj nr 39 będzie kursował co 20 minut – na odcinku od Junikowa do Roosevelta rozkład jazdy będzie zsynchronizowany z rozkładem linii nr 13, tak aby tramwaje podjeżdżały na przystanki co 10 minut.
Linia nr 201 – bez zmian
OS. SOBIESKIEGO – Fredry – pl. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Warczygłowy – Trasa Kórnicka – Chartowo – Żegrze – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ
Linia nr 202 – bez zmian
OS. SOBIESKIEGO – Fredry – pl. Ratajskiego – pl. Wielkopolski – Małe Garbary – Wyszyńskiego – Jana Pawła II – Warczygłowy – Trasa Kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO
Więcej informacji o powrocie tramwajów na rondo Rataje i most Królowej Jadwigi można znaleźć na stronie Poznańskich Inwestycji Miejskich:
https://pim.poznan.pl/aktualnosci/informacje-biezace/tramwaje-wracaja-na-rondo-rataje-i-most-krolowej-jadwigi
https://pim.poznan.pl/aktualnosci/informacje-biezace/rondo-rataje-wiecej-pasow-ruchu-i-koniec-prac-na-ul-krolowej-jadwigi
Więcej informacji o zmianach w rejonie ul. 28 Czerwca 1956 r. można znaleźć na stronie PIM:
https://pim.poznan.pl/aktualnosci/informacje-biezace/przebudowa-ul-28-czerwca-1956-r-od-13-grudnia-zmiany-w-organizacji
źródło: https://www.ztm.poznan.pl/pl/komunikaty/13-grudnia-poniedzialek-powrot-tramwajow-na-rondo-rataje-od-strony-mostu-krolowej-jadwigi-i-zamkniecie-trasy-tramwajowej-na-ul-28-czerwca-1956r-od-rynku-wildeckiego-do-ul-hetmanskiej